Hajó és Úszómunkagép Szakosztály
A Hajó és Úszómunkagép Szakosztály illetve jogelődje a Hajóipari Szakosztály a GTE alapításával együtt alakult meg 1949-ben.
A Szakosztály jelenlegi elnöke Dr. Gremsperger Géza, titkára Mikó György.
Főbb tevékenységek, leírás
A Szakosztály működése összefonódott a magyar belvízi és folyam-tengeri, tengeri hajóépítés és úszómunkagép építés II. világháború után példátlan fejlődésével. Ennek megfelelően tagjai között voltak a mindenkori Ganz-, Óbudai-, Balatonfüredi-, Váci-, Bajai-, Szegedi-, Győri-, MAHART Hajójavító, Foka telepek hajógyárainak/javító bázisainak legjobb mérnök/technikus konstrukciós és kivitelező szakemberei. De tagjai voltak a BME Hajóépítési részének (először a Vízgépek TSZ, majd a Járműgépészeti Intézek keretében) professzorai, oktatói is.
A szakosztály fénykorában 1960-1992 között szakbizottságokban működött, sokszor szoros kapcsolatban olyan társszervezetekkel mint pl.: LTI.
Számos kis és nagyrendezvényt tartott, nemzetközi hajóipari kongresszusok formájában, sokszor több száz résztvevővel. Az egyik legemlékezetesebb a 80-as évek közepén megtartott úszódaru építési nemzetközi konferencia volt, ahol sok olyan szakmai megállapítás született, amiket a mai napig használ a világ úszódaru építése és hajó osztályozó intézetek is.
A GTE Hajó és Úszómunkagép Szakosztály munkájában integrálódott a magyar:
- folyam-tengeri hajóépítés fejlesztése,
- a belvízi toló/vontató építése,
- az új DMR uszályok és önjárók építése,
- a tengeri hajóépítés példátlan fejlődése és sikere, az úszódaru építés világszerte elismerése, fejlődése és sikere.
Egyik kiemelkedő tény volt az 1972-ben meghirdetett úszódaru fejlesztési és építési program, amiben jelentős szerepet játszott a GTE is.